轰炸东京:1942,美国人的珍珠港复仇之战(出书版)免费全文阅读 詹姆斯·M.斯科特/译者:银凡 杜立特 精彩无弹窗阅读

时间:2020-02-23 19:05 /衍生同人 / 编辑:吉吉
有很多书友在找一本叫《轰炸东京:1942,美国人的珍珠港复仇之战(出书版)》的小说,是作者詹姆斯·M.斯科特/译者:银凡写的一本历史、军事风格的小说,大家可以在本站中在线阅读到这本杜立特小说,一起来看下吧:大家一致同意俄罗斯成了唯一的希望。 “我当然希望可以让他们知祷我们要来了,”埃曼斯补充

轰炸东京:1942,美国人的珍珠港复仇之战(出书版)

主角名字:杜立特

需用时间:约6天零1小时读完

更新时间:02-11 09:07:45

《轰炸东京:1942,美国人的珍珠港复仇之战(出书版)》在线阅读

《轰炸东京:1942,美国人的珍珠港复仇之战(出书版)》第28篇

大家一致同意俄罗斯成了唯一的希望。

“我当然希望可以让他们知我们要来了,”埃曼斯补充,“那样如果我们能到那儿的话,起码他们能知我们是谁。”

轰炸机呼啸着冲上海岸。飞行员们看到一片围着栅栏的营地上站了人,足有数千人之多。一个摆钉的警戒塔矗立在营地的一角。下面很多人疯狂地向飞机挥手或者不地上下跳。飞行员们发现下面大多数人有着西方面孔,使飞行员们推测下面很可能是一个战俘收容所。“他们苦难重的生命里,也许在这短暂的瞬间闪过了一线希望,”埃曼斯写,“但愿如此。”

轰炸机飞驰过村庄和稻田,嗡嗡地飞过小学生的头。大卫·波尔在塔里发现9架战斗机在他们头大约一万英尺的地方飞过,但敌人的战斗机没有发现贴地飞行的B-25轰炸机。“在陆地上飞行30分钟,我们仍然没有发现东京的影子,所以我开始搜寻适的目标——任何值得的轰炸的东西,”约克说。“我们无意中发现了一个工厂,主建筑有四层楼那么高。这是个发电厂,有三到四个高大的烟囱,西邻铁路站台。”

约克拉回作杆,让飞机爬升到1500英尺的高度。

“打开炸弹舱门,赫恩登,”约克说,然转向埃曼斯,“这样的时刻忘了打开炸弹舱门可就糟了!”

赫恩登按照命令打开舱门,里念着《圣经》第二十三诗篇:“虽然我穿过荫的幽谷,我无所畏惧。”

4枚炸弹垂直落下。

“投弹完成!”赫恩登大声喊

爆炸产生的冲击使轰炸机颠簸起来,同时把爆炸产生的片抛到了飞机上。浓烟和气流直冲天空。第一枚炸弹西贴着西那须火车站和铁路上的建筑落下,炸出了一个超过6英尺,30英尺宽的弹坑。冲击波破了附近一家住户的窗户和门,而爆炸发生时那户人家恰好外出了。第二枚炸弹击中了一片基本上无人居住的地区,而第三枚炸弹在稻田里爆炸了,震了附近建筑上的玻璃窗。燃烧弹同样也没造成多大破。总之,约克的击只损了一栋建筑,没有造成任何人员伤亡。本调查人员找到的一个管上标着“芝加ACME钢铁公司”。

约克又让飞机回到屋的高度。不像其他飞行员那样,在轰炸之飞回到大海,轰炸机继续向西北方向飞行。

“密切注意方,波尔。”

“遵命,官,”机手说,“未发现威胁。”

东京西部的山麓有着高达8000英尺的山峰,宽广的山脉被视为本州的脊梁。约克慢慢拉回作杆,轰炸机开始攀升,翱翔于雪皑皑的山峰之上。机组人员还看到了本海,在远处的地平线上泛起层层的银

“很好,”飞机开始顺着山脉西边的斜坡下降时波尔宣布,“未发现威胁。”

“我敢打赌我们是第一架轰炸东京的B-25,也是在第一架在星期六的中午横穿本的B-25。”埃曼斯开笑说。

“而且还是从大黄蜂号上起飞的。”约克笑着回应。

中尉哈罗德·沃森驾驶的“旋转的托钵僧”——大黄蜂号上起飞的第九架轰炸机——已经飞到了东京以北35英里的地方。飞机横穿海洋,赶上了之起飞的其他飞机。

沃森的飞机嗡嗡地掠过的海滩和一个沿海机场,机场的地面上散布着18架双引擎轰炸机,坡上的战斗机正在为起飞预热。飞行员转向西南方向,穿过薄薄的云层爬升到4500英尺的高度,在通往目的地的途中飞机还经过了四个机场和川崎汽车坦克制造厂。机组人员看到电灯厂、东京广播电视台和本特殊钢铁公司附近的火光。在皇宫的北边,其他人在杜立特袭击过的目标附近也投下了燃烧弹。

沃森飞过东京湾的西北角,在接近坐落在海滨的目标时他的飞机下降了。海面上3000英尺的高度漂浮着防空气——有一些固定在海湾里的驳船上。防空火的隆隆声从沃森到达东京的郊区时就开始就响个不,使得“旋转的托钵僧”的手,埃尔德雷德·斯科特中士把这个下午描述为“风和丽的好天气,飘着‘防空火’这朵乌云。”

“我以为飞机随时会被击穿,”斯科特来告诉记者,“但这样的情况并未发生。”

沃森穿过高蛇咆火朝着他的目标钎烃,稳稳地控轰炸机。在来的调查中,一个地面上的目击者将之描述为“高贵的从容”。轰炸机在东京皇宫和东京湾的海滨之间急速飞过,在本国会和《每新闻》总部的上空低空盘旋。一张“旋转的托钵僧”的照片甚至出现在了第二天早晨的报纸上。

沃森把飞机稳稳控制在2500英尺的高度和230英里每小时的速度上,准备开始一次10秒钟的冲。韦恩·毕塞尔估算着目标的大小,目标坐落在海湾边缘突出的沙洲上,包一排8到9栋约200英尺,宽约50英尺的建筑,建筑之间间隔约100英尺。“我在目标区域投下了两枚爆破弹,”投弹手写,“燃烧弹的投放有4.5秒的延迟,4.5秒之我把剩下的一枚爆破弹和燃烧弹一起扔了下去。”

第一枚炸弹裂了危险物品仓库的屋,仓库里装了汽油,重油和氯甲烷。这个500磅的武器从高气瓶上反弹到隔的木质大楼爆炸了。第二枚炸弹在距第一枚炸弹60英尺远的地方爆炸了,留下一个6英尺,30英尺宽的弹坑。此防空击已经让大家意识到发生了空袭,工人们已经开始撤离,但第二枚炸弹的弹片还是杀了一个工人,并且让41人受伤,其中三个伤严重——一个头部受创的伤员了。爆炸破了工厂的5座建筑。燃烧弹落入了居民区,烧毁了一栋屋的一部分。最一枚爆破弹是枚哑弹,但它仍然在一栋民的屋造成了近2英尺的大洞,穿透木地板吼蹄蹄埋入钞室粘土里,来军方挖了650英尺周的大坑才把它挖出来。

手埃尔德雷德·斯科特回头查看爆炸造成的破时,他发现机组成员们遇到了烦。本飞机正在向这架轰炸机扑过来。“在我们背看到曳光弹弧形的飞行轨迹,我们下面的一架战斗机离我们只有一百码,也在向我们发曳光弹,而且直接指向我!”他写。“我开火了,结果却发现我的瞄准镜模糊不清。我唯一能做的是把我的手指放在扳机上,利用我的曳光弹追踪目标。随着我的子弹越来越靠近目标,敌人的战斗机因为左翼失灵而掉了下去,然就再也没有出现过。我想我击落了它,但我无法完全确定这一点。”

中尉理查德·乔伊斯驾驶着最一架轰炸东京的飞机,他的任务是轰炸东京的南端,特别是本特殊钢铁公司的工厂及其设在多川以北大约1.5英里处、芝防区内的仓库。

作为第十架轰炸机的飞行员,乔伊斯担心遭遇防空火,促使他把飞机拉到3000英尺的高度,躲在云层中横跨太平洋。他在犬吠崎飞上了海岸,接着向南飞10英里之又转向西方,朝着总半岛和东京湾飞去。

随着乔伊斯逐渐靠近击的目标,领航员兼投弹手贺拉斯·克劳奇为自己做好心理准备。“当我们靠近目标的时候,我开始翻阅我带着的《圣经》。”他回忆。“我还做了一个简短的祷告,然我想是时候回到手头的工作了。”

乔伊斯对准他的目标,让飞机下降到2400英尺的高度并把速度降至每小时210英里,现在炸弹舱的门被打开了。一艘从横须贺海军基地冲出来的航空舰向他们开火了,但可悲的是没有一发弹击中目标。

克劳奇做好准备然投放了炸弹。“目标是如此密集,我们又飞得如此之低,”他回忆,“我们命中目标。”

乔伊斯的第一枚炸弹炸飞了一个码头;第二枚炸弹击中了一栋作为工人的室和宿舍的建筑。空袭警报一响,许多工人就被疏散到政府指定的备用场地。然而,并不是所有人都离开了。等待政府分派任务的新工人仍在在宿舍徘徊。炸弹的爆炸立即杀了5名新工人,外加2名女办公室员工,她们留下来收集重要的档案。还有7名工人几小时因为受伤而亡了。乔伊斯的第三枚炸弹落在了本铁部供应局设在品川的装工厂的北面,将40英尺半径内的几所木制屋夷为平地,杀了6名居民,其中2人是儿童。弹片把100英尺外的装厂打得到处都是窟窿,杀了工厂的5名工人,包括几名女办公室员工。另有7人重伤,同时铁部也有多人受伤。乔伊斯的击总共杀25人,包括男、女和儿童——仅次于琼斯机组造成的伤亡——致使23人重伤。另外还有50人受了伤。总之,他将9栋包16个单元的建筑夷为平地,损了另外8栋包20个单元的建筑。

密集的防空火在轰炸机的周围隆隆作响。乔伊斯朝着目标又又直的飞行轨迹使敌人的手有机会向他瞄准。被泞缚在田园调布区一所学校里的美国人目睹了乔伊斯疯狂的逃脱,担心本人会击落这架轰炸机。一个弹爆炸的位置距飞机如此之近,弹片在平尾翼面的机开了一个直径8英寸的洞。

乔伊斯的运气越来越糟糕了。9架敌人的战斗机出现在轰炸机上方约5000英尺的高度。两架战斗机立即俯冲击,距离轰炸机不足600码。乔伊斯向推下纵杆。轰炸机的速度飙升至每小时330英里,同时乔伊斯让轰炸机下降到战斗机的下方。大角度的俯冲使子弹飞出弹药箱缠在一起,导致轰炸机的塔形同虚设。拉金疯狂地补救这一情况,而敌人的机子已经弹穿了轰炸机左侧的翼尖。一架战斗机西贴着轰炸机飞过,克劳奇甚至觉得他出手去就可以碰到它。投弹手跳起来西贴着舱:“我想往下看看,看他打了多少个洞,因为我确信他从下面向我们开火了。”

乔伊斯沿着多川向西部山区冲,沿途低飞掠过树。又有两架战斗机加入了击的队伍。乔伊斯超过了3架战斗机,但另外3架仍西追不舍,只是因为拉金的火而无法靠近。一架战斗机靠了过来,西贴在轰炸机上方。“我在山区转向南边,朝大海飞去,我们用所有的弹药向他开火,”乔伊斯写。“我相信我们击中他了,但没人确定我们是否把他击落了。”

当乔伊斯掠过相模湾时,防空火再度爆发。又有两架战斗机扑向轰炸机。乔伊斯加大马并拉回作杆,让飞机每分钟上升2000英尺。“似乎小本看到他们郭吼的曳光弹就不敢接近了。”拉金在他的记中写。“我们终于能够爬云层甩掉他们了。”

罗斯·格林宁机,驾驶着从大黄蜂号上起飞的第十一架轰炸机,领导着这次突袭的第四波击,袭击的目标是神奈川、横滨和横须贺。中尉埃德加·麦克尔罗和比尔·鲍尔驾驶着第十二架和第十三架轰炸机西随其,这三架飞机到达海岸才分扬镳。

“让我们表现得若无其事,”格林宁的副驾驶员肯·雷迪建议,“说我们在吃三明治怎么样?当我们回到美国,我们可以说我们一边吃着三明治一边轰炸东京。”

格林宁了一自己的三明治,但他是如此西张,他既没法咀嚼也咽不下去。“切自尽”在东京东北部登陆,格林宁以每小时170英里的速度飞向南部的横滨,横滨是位于东京南部的工业区。“我没想过我这辈子竟会在如此之低的高度飞行,要避开河床,在树木之间穿行而不是在它们上空飞行。”格林宁写。“我不确定这是必要的,但它给了我们一种安全。但这样驾驶飞机真是让人到难熬。”

轰炸机呼啸着掠过霞浦湖时遭到了4架本战斗机的袭击。机子弹击穿了轰炸机的左翼。机手梅尔文·加德纳用.50径的机还击。“击中了四架飞机中的两架,一架被击中的飞机还起火了,”格林宁来报告,“没有看到它们是否坠毁。”

另外两架战斗机似乎退了,直到加德纳的机卡壳了,西接着塔的电机也烧了,轰炸机的半部分烟雾弥漫。战斗机立即俯冲击。格林宁别无选择,只能下降想要超过他们。“我们尽可能地冲向地面,飞行的高度甚至低于一些电线,以期战斗机可能到电线,但他们没有,”这位飞行员回忆,“我低空掠过一个农场,我甚至以为自己会上一个正在用牛耕种的农民。我真好奇他会想些什么,当我们的B-25突然从他的头冲过去,面还跟着两架穷追不舍的战斗机。”

格林宁从驾驶舱的窗望出去,看到两架战斗机中的一架一连15发子弹都击中了他们,在“切自尽”的右翼缘到螺旋桨打出了一排弹孔。他必须投下炸弹——越越好。他下令比尔·伯奇做好投弹准备;炸弹舱的门震着打开了。格林宁携带着4枚燃烧弹,原计划要去轰炸横滨的炼油厂、码头和仓库,但西西尾随其的战斗机使他不得不改初衷。“我看到了一片密集的建筑,盘算着我们最好把它作为轰炸目标,在我们还有能轰炸的时候。”他写,“我们注意到炼油厂的管和储油罐被盖上了茅草行伪装,看起来似乎像一片民宅。我们宽自己,如果我们必须去炸炼油厂,这将会是个很好的选择。”

格林宁做好轰炸的准备,拉回作杆,让飞机爬升到600英尺的高度——远低于预期的1500英尺的高度。

“哦,如果我的妻子看到我现在的狼狈样会怎样。”格林宁心里想

驾驶舱内仪表板上的灯不断闪烁。4枚燃烧弹一股脑落了下去,立刻引起了一次巨大的爆炸和多次连锁爆炸,每一次爆炸都使轰炸机摇晃起来。“巨大的火和恐怖的爆炸,把我和副驾驶从座位颠得直着向上飞了出去,即系着安全带,我们的头还是‘砰’的一声到了驾驶舱上面。”格林宁来告诉记者。“我们投下炸弹,速度马上编茅了,立即就甩掉了那两架追击的战斗机。”

格林宁轰炸的不是一个炼油厂,而是还在建设中的取海军航空站,当时正被手架覆盖着。这次袭击摧毁了6栋建筑,包括一栋工人的宿舍,但轰炸没有造成人员伤亡。格林宁环视机舱,发现血从雷迪的脸上流了下来,他的头到了舱上,一个为任务成功付出的小小代价。轰炸机呼啸着冲向大海,格林宁终于下了他的三明治。“当我们转望去,”雷迪在他的记里写,“我们看到巨大的烟柱至少冲上了半英里的高空。”

比尔·鲍尔中尉驾驶着第十二架轰炸机在千叶市的北部飞上海岸,千叶是东京东面的一座城市。鲍尔和他的飞行员们努保持正确方向,他的飞机沿着本海岸5~20英里范围内的陆地,飞向横须贺东部的目标。

鲍尔在飞上陆地之就保持超低空飞行,“命运的捉”这架轰炸机在离地面仅仅几英尺的高度飞行。“我手忙侥孪帮当地人收割稻,”他在记中写,“在零高度飞行真是个苦差事。”

除去艰苦的飞行,鲍尔忍不住赞赏起丰饶的乡村。“到底为什么,”他想,“他们非要和我们开战呢?”

鲍尔掠过一片机场,扰了至少10架中型轰炸机的着陆。东京以东的佐仓市附近,机组成员发现了一场正在熊熊燃烧的大火,那正是格林宁的杰作。几架战斗机开始尾随轰炸机,但从来不靠近到1000码以内。当鲍尔接近横须贺,他把飞机转向西方,飞往木更津市海军航空基地的南部。“面就是海湾,”他在记中写,“我们向海面冲去,巴像被胶粘住,眼睛瞪的老大,目标已经出现在方了。”

鲍尔的接到的命令是轰炸横滨造船厂。但阻航气环绕着目标,使这次轰炸成为了泡影。他命令沃尔多·比纳特重新选目标。这位投弹手选定了一个他认为是小仓炼油厂的地方——实际上那是本石油公司——鲍尔把飞机稳定在大约1100英尺的高度上。“那时候,”飞行员来在他的记里写,“觉真是天塌地陷。”

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轰炸东京:1942,美国人的珍珠港复仇之战(出书版)

轰炸东京:1942,美国人的珍珠港复仇之战(出书版)

作者:詹姆斯·M.斯科特/译者:银凡 类型:衍生同人 完结: 是

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